Dans le cadre du projet RER, la ligne sera mise à 4 voies entre Bruxelles et Nivelles. Un tronçon du projet (1,2 km) se situe à Nivelles, aux alentours de la gare de Nivelles, c'est-à-dire entre la rue des Déportés et la rue Coparty.
Rue des Déportés
Le pont de la rue des Déportés sera agrandi et élargi. Sous le pont, la nouvelle voirie présentera 2 bandes de circulation. Le trottoir nord sera élargi à 3 mètres (pour laisser le passage aux piétons et cyclistes). Une fois la structure du nouveau pont mise en place, le trafic routier devra être interrompu pendant 3 mois afin de démolir la structure de l'ancien pont et réaliser les travaux de voirie.
Par ailleurs, pendant 3 à 4 week-ends, le trafic piéton et routier sera également interrompu.
Ces travaux sont prévus pour décembre 2008.
Gare de Nivelles
A proximité de la gare, un nouveau parking souterrain de 3 niveaux contenant 750 places sera construit dans le talus actuel du chemin de fer. Le futur RER passera sur la structure de ce nouveau parking. Un couloir sous voie permettra aux navetteurs d'accéder aux quais depuis ce parking.
Les entrées de ce parking se situeront d'un côté à la rue des Déportés via une nouvelle voirie et de l'autre à l'avenue de Burlet.
Un bassin d'orage sera réalisé à côté de ce parking pour recueillir les eaux de la future plate-forme ferroviaire;
Dès le début des travaux, un parking provisoire de 270 places sera aménagé à côté du futur parking. Ce parking sera aménagé en mars 2008.
La gare des bus située à proximité de l'actuel bâtiment des voyageurs ainsi que l'avenue de Burlet seront réaménagés. Pour la réalisation de ces travaux, le trafic routier de l'avenue de Burlet sera ramené à une seule bande de circulation pendant maximum un mois. L'accès de la rue Th. Berthels à l'avenue de Burlet sera, quant à lui, supprimé pendant un mois.
Rue Georges Willame - avenue de Burlet
Un couloir sous voies pour les piétons sera créé depuis le futur bâtiment des voyageurs situé avenue de Burlet (bâtiment construit ultérieurement à ces travaux). Les piétons pourront accéder depuis ce bâtiment aux quais de la gare de Nivelles ainsi qu'à la rue G. Willame;
Un ouvrage d'art, passant sous les voies du chemin de fer et présentant 2 bandes de circulation, sera construit entre l'avenue de Burlet et la rue G. Willame afin de pouvoir supprimer le passage à niveau de la rue de Namur à la fin des travaux;
Le couloir sous voies situé à côté de l'actuel bâtiment des voyageurs sera supprimé; Pour la réalisation de ces travaux, le trafic routier de la rue G. Willame sera ramené à une seule bande de circulation pendant maximum un an.
Rue Coparty
Le pont de la rue Coparty sera remplacé par un nouveau pont présentant 2 bandes de circulations et 2 larges trottoirs. Pour éviter au maximum toute interruption prolongée de la circulation, le nouveau pont sera d'abord construit à côté du pont actuel (la circulation sous le pont sera interrompue pendant 2 week-end). Une fois la circulation déviée sous la nouvelle structure, le pont actuel pourra être démoli;
Les rues Coparty, Lagasse et de la Fonderie seront réaménagées: des trottoirs plus larges seront réalisés et la voirie sera renouvelée. Ces rues ne seront pas accessibles au trafic routier hors riverains pendant maximum 1 mois et demi. L'interruption du trafic se fera de manière non-simultanée dans chaque rue.
Rue de Namur
L'entrée du couloir sous voies communales sera réaménagée du côté de la rue G. Willame. Le trafic piéton sera interrompu pendant maximum 3 mois mais le passage à niveau, le nouveau couloir sous voie et le nouveau pont seront en service;
Le passage à niveau sera supprimé à la fin des travaux.
Une réunion d'information a eu lieu le 15 novembre afin de présenter plus précisément aux riverains le phasage des travaux. Les travaux ont débutés en novembre 2007, la fin de ceux-ci est prévu pour fin 2010.
Pour tout renseignement: INFRABEL - Cellule communication riverains - 0800/55.000 - info.projets [at] infrabel [dot] be - site internet: http://www.infrabel.be (espace riverains)
Le Bourgmestre,
Pierre HUART
L'Echevine de la Mobilité,
Valérie DE BUE
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