Qualité de vie et sécurité autour de la gare
Le Conseil a pris acte de la déclaration d'intention visant à améliorer la qualité de vie et la sécurité dans la gare de Nivelles et ses alentours, transmise par la Cellule Prévention et Sécurité de la SNCB. Ce texte pose les jalons d'un accord de collaboration entre cette société publique et les acteurs locaux. Pierre HUART a précisé que la convention concernait principalement la zone de police mais qu'il tenait à en informer le Conseil communal.

Relations Nord-Sud
Suite à l'appel à projets reçu dans le cadre d'un programme de cofinancement de projets de coopération décentralisée par Wallonie-Bruxelles International pour l'année 2009, le Conseil marque son accord de principe sur l'introduction du projet de collaboration à la création d'un centre de formation agro-pascal, piscicole et à la production d'huile de palme dans la commune de Pangi (R.D. du Congo).

Travaux
Approbation du supplément de dépense pour le prolongement de l'égouttage au chemin de Fontaine-l'Evêque (curage et endoscopie par caméra mobile), approbation du projet et du mode de marché pour la pose d'un nouvel égout et l'amélioration de la rue François Lebon, pour le renouvellement de l'égouttage et l'amélioration de la rue Montagne du Parc, pour la construction d'une crèche à l'avenue du Monde, pour la réparation des monuments en pierre de la cour du Musée communal et pour l'acquisition d'une machine anti-graffitis.

Extension du Shopping
Les élus se sont prononcés à propos des voiries intérieures et des aménagements sur les routes existantes dans le cadre de cet important dossier. Le maillage proposé correspond à l'étude de mobilité. Plusieurs conditions ont été énoncées, détaillées par la Députée-Echevine Valérie DE BUE : l'interdiction du passage des véhicules de plus de 3,5 tonnes sur les voiries de liaison au quartier Ste-Barbe et l'instauration de zones 20 et 30 pour éviter le trafic de transit. Suivant les recommandations du GRACQ, un trottoir cyclo-piéton sera créé à partir de la ferme de Willambrou et de la rue du Panier Vert jusqu'au site. Les aménagements souhaités par la Ville seront pris en charge par le promoteur.
Le groupe NiVL, pourtant favorable au projet, s'est abstenu sur cet aspect « mobilité ». Maurice DEHU a exposé les craintes de son groupe quant à l'asphyxie probable liée au trafic dans cette partie de la Ville si le plan devait se réaliser tel que présenté. Le groupe ECOLO a voté contre le projet qui constitue à ses yeux un risque réel pour le commerce du centre-ville et ne se justifie pas économiquement.